Чтобы сгладить ощущение переключения сцепления, мы разработали новый рычаг привода сцепления, который на 19 мм длиннее, чем стандартный.Более длинный рычаг не только расширяет зону трения на 60%, но и существенно уменьшает усилие сцепления, облегчая управление сцеплением одним пальцем!Более широкая зона трения и управление сцеплением одним пальцем делают езду по бездорожью более приятной.Легкое нажатие на сцепление также отлично подходит для езды в режиме "стоп-энд-гоу".

Преимущества:

Зона трения сцепления расширена на 60%

Усилие сцепления уменьшено на 33%

Уменьшен насос рычага

Упрощена регулировка сцепления для езды по бездорожью

Снижение усталости рук при остановке и движении

Простота установки

Совместимость с гидравлическими системами сцепления вторичного рынка

В комплект входит:

Рычаг сцепления из анодированной алюминиевой заготовки 6061

Кабельная направляющая, сваренная методом TIG из нержавеющей стали с порошковым покрытием

Кабельный зажим и штифт из нержавеющей стали

Комплектация:

Для 790 Adventure 2019-2021;

Для 890 Adventure 2020-2021